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黃運貴上午受訪時說,雖然拼裝車車體是在台灣打造,不過若要領牌上路,一定要經過車輛安全審驗中心合格後才行,就法規面來看不會因為成本低安全就打折扣,通常車輛壽命大多與後續保養有關。
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他強調,若證實事故與拼裝車體有關,會召集相關單位檢討大客車相關法規,再來探討是否要修正,至於事故真正原因,還有待檢察官勘驗後才能確認。 台北市留學貸款
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外界質疑,一般遊覽車的火災意外,大多都在是跟引擎有關,因此較多發生在車尾,但這次起火點卻是在車頭,還造成這麼大的火勢實在「非常詭異」。目前國內的遊覽車幾乎都是進口底盤,進口到國內之後再加裝於車體,並非是「一體成型」,台中借錢管道這樣的拼裝車被業界形容是「新娘車」,雖然外觀漂亮,但卻不堪一擊。
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有專家指出,陸團火燒車事件「起火點」詭異,懷疑車體是業界俗稱的拼裝「新娘車」惹禍。公路總局副局長黃運貴受訪時強調,事故原因有待調查,但縱使是拼裝車,還是有經過財團法人車輛安全審驗中心合格,才能領牌出廠使用,就法規面來說「安全不會因成本低就打折扣」。
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