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黃運貴上午受訪時說，雖然拼裝車車體是在台灣打造，不過若要領牌上路，一定要經過車輛安全審驗中心合格後才行，就法規面來看不會因為成本低安全就打折扣，通常車輛壽命大多與後續保養有關。
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他強調，若證實事故與拼裝車體有關，會召集相關單位檢討大客車相關法規，再來探討是否要修正，至於事故真正原因，還有待檢察官勘驗後才能確認。 台北市留學貸款
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外界質疑，一般遊覽車的火災意外，大多都在是跟引擎有關，因此較多發生在車尾，但這次起火點卻是在車頭，還造成這麼大的火勢實在「非常詭異」。目前國內的遊覽車幾乎都是進口底盤，進口到國內之後再加裝於車體，並非是「一體成型」，台中借錢管道這樣的拼裝車被業界形容是「新娘車」，雖然外觀漂亮，但卻不堪一擊。
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有專家指出，陸團火燒車事件「起火點」詭異，懷疑車體是業界俗稱的拼裝「新娘車」惹禍。公路總局副局長黃運貴受訪時強調，事故原因有待調查，但縱使是拼裝車，還是有經過財團法人車輛安全審驗中心合格，才能領牌出廠使用，就法規面來說「安全不會因成本低就打折扣」。
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